Kryptis už Europos Sąjungos ribų: krovinys pakraunamas Bosnijoje ir per 4 dienas būna Baltijos šalyse. Muitinės formalumus tvarkome mes — jums lieka tik krovinys.
Bosnija ir Hercegovina nėra Europos Sąjungoje, ir būtent tai atbaido daugumą. Kroviniui reikia eksporto deklaracijos, T1 tranzito dokumento ir laiko pasienyje — jei dokumentai paruošti netvarkingai, mašina stovi. Mes šią dalį pasiimame sau, todėl jums nereikia atskirai ieškoti muitinės tarpininko.
Dažniausiai vežame baldus, medienos gaminius, metalo konstrukcijas ir statybines medžiagas. Daliai šių krovinių įprastas tentas netinka, todėl naudojame tentines puspriekabes su atidaromu stogu ir šonais bei atviras platformas — krauti galima kranu. Tranzitas su visomis procedūromis įprastai telpa į 4 dienas.
Kiekvieną užsakymą veda vienas žmogus — nuo vežėjo parinkimo iki iškrovimo. Jums nereikia perpasakoti situacijos kiekvienam naujam darbuotojui.
Bosnija nėra Europos Sąjungoje, todėl kiekvienam kroviniui reikia eksporto deklaracijos ir T1 tranzito. Dokumentus paruošiame mes — jums nereikia ieškoti atskiro tarpininko pasienyje.
Standartiniai 92 m³ tentai, kuriuose atsidaro ir stogas, ir šonai. Krauti galima kranu iš viršaus arba iš šono — tai išsprendžia ilgus, sunkius ir nestandartinės formos krovinius, kurių pro galines duris tiesiog neįmanoma įstumti.
Atviros platformos tam, kam tentas netinka: metalo konstrukcijoms, gelžbetonio elementams, technikai ir įrangai. Pakraunama kranu, be aukščio apribojimų, kuriuos diktuoja tento karkasas.
Nuo kelių padėklų iki pilnos mašinos. Daliniam kroviniui maršrutą parenkame taip, kad nenukentėtų pristatymo terminas.
Įprastai 4 dienos nuo pakrovimo. Į šį laiką jau įskaičiuotos muitinės procedūros pasienyje — pasiūlyme nurodome konkrečias datas, o ne apytiksliai.
Mes. Bosnija ir Hercegovina nėra Europos Sąjungoje, todėl reikia eksporto deklaracijos ir T1 tranzito dokumento. Jums nereikia ieškoti atskiro muitinės tarpininko.
Taip. Šiai krypčiai turime tentines puspriekabes su atidaromu stogu ir šonais bei atviras platformas, todėl krovinį galima kelti kranu.
Taip. Jei krovinys neužpildo mašinos, ieškome maršruto su daliniu pakrovimu — dažnai tai pigiau nei užsakyti pilną transportą.
Taip. Dirbame tik su patikrintais vežėjais, turinčiais galiojantį CMR draudimą — draudimo sąlygas pateikiame kartu su pasiūlymu.
Gavome jūsų duomenis ir susisieksime el. paštu arba telefonu.
